1. HR 45 & 46 generasi I (Adiputro Marcopolo MB OH 1526 The Destroyer Abu-Abu)
Sumber kedua foto tidak diketahui
HR 45 & 46 generasi pertama ini ditenagai oleh chassis Mercedes-Benz OH 1526 Leafspring Suspension berbodi Adiputro Marcopolo dan berskema The Destroyer Abu-Abu. Kedua armada ini sehari-harinya bertugas dilintas Bitung-Bangilan (Terkadang bisa sampai Bojonegoro tergantung okupansi penumpang) hingga direplace oleh HR 99 & 112 yang menggunakan bodi lebih fresh yakni Jetbus HD dengan chassis MB OH 1626 yang sudah dilengkapi Air Suspension dan bagasi tembus. Kedua armada ini lalu bertugas sebagai jatah cadangan (Mohon dikoreksi jika salah) dan sempat bertugas dilintas Solo Raya. Berikut adalah foto kedua armada ini ketika pernah menyambangi terminal Kartosuro, Solo / Surakarta :
Sumber kedua foto tidak diketahui
Kedua armada ini sempat terlihat hingga 2015 dimana HR 46 dijual terlebih dahulu ke Trifida Transport dalam kondisi utuh, sedangkan HR 45 dirombak dan berubah penampilan dengan bodi Jetbus 2 dan berskema Mozila Black Gold. Berikut adalah tampilan HR 45 setelah dirombak
Sumber foto tidak diketahui
HR 45 lalu terjual ke Po Tiga Putra Textile. Sekarang nasib kedua armada lawas ini tidak terdengar kembali rimbanya. Mohon maaf yak kalau pengetahuan mimin soal armada ini sangat terbatas dan ingatnya hanya seberapa. Kalau ada yang tau lebih lanjut bisa berkomentar dibawah atau PM mimin ya.
2. HR 045 & 046 generasi II (Adiputro Jetbus 2 HDD+ MB OH 1626 Crystal Element Orange)
Kembar identik HR 045 (Koshigaya Natsumi, Non Non Biyori) & 046 (Koshigaya Komari, Non Non Biyori) dengan bodi kekinian Jetbus 2 HDD+
Sekitar bulan Maret 2017 dirilis 4 armada terbaru Po Haryanto dengan bodi Jetbus 2 HDD+ berchassis Mercedes-Benz OH 1626. Skema bis dibilang cukup segar yakni Crystal Element Oranye-Putih-Hitam yang menawan. 2 diantaranya akan dialokasikan dilintas Bitung-Bangilan / Bojonegoro menggantikan HR 99 & 112 yang akan dimutasi ke Divisi Wonogiri. HR 045 sendiri pada awalnya diberi julukan ORLANDHO yang artinya 'ORa LAli DHOa' sedangkan HR 046 belum dikasih julukan pada awalnya. Berikut adalah foto kedua armada ini pada masih gressnya :
Sumber kedua foto tidak diketahui
Lalu HR 046 diberi julukan Bisma sedangkan HR 045 berubah julukan menjadi Al Aziz. BTW sebenarnya mimin pernah bertemu dengan HR 046 pertama kalinya dimana mimin sedang onboard HR 111 'Chicharito' perjalanan pulang dari Jepara menuju Ciputat (Kala itu HR 111 line patent Pondok Cabe - Jepara - Kelet). Mimin bertemu dengan armada ini dikala sedang menerobos macetnya tol Cikampek-Jakarta dini hari hingga Cikunir. Lepas Cikunir dan masuk tol JORR HR 111 mengovertake HR 046, berikut foto mimin ketika onboard HR 111 disaat mengovertake HR 046 :
Sebenarnya mimin berencana menjumpai kedua armada dalam waktu dekat tetapi belum kesampaian hingga akhirnya baru bisa diawal tahun 2019 dimana mimin terlebih dahulu bertemu dengan HR 046 pada tanggal 3 Januari. Berikut adalah foto HR 046 milik mimin sendiri didua tempat yakni parkiran sekaligus agen Po Haryanto Doyong dan daerah Bitung, Cikupa Tangerang :
Selang 25 hari kemudian tepatnya pada tanggal 28 mimin memutuskan untuk mengincar partner / kressnya yakni HR 045. Berikut adalah foto HR 045 milik mimin sendiri, masih sama dengan dua lokasi yang disebut sebelumnya :
Per artikel ini dirilis mimin sudah mendapat kabar kalau kedua armada ini berubah tampilan tapi nantikan saja pembahasan kecil kedua armada ini kembali dalam suatu artikel yang menarik. Sekian dan selamat membaca ulasan khas mimin yang singkat ini. Happy nice day
- Spesifikasi HR 045 generasi 2
Julukan bis : Orlandho > Al AzizNomor bis : HR 045
Bodi : Adiputro Jetbus 2 HDD+
Karoseri : Adiputro Wirasejati
Chassis : Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension
Operator : Po Haryanto
- Spesifikasi HR 046 generasi 2
Julukan bis : BismaNomor bis : HR 046
Bodi : Adiputro Jetbus 2 HDD+
Karoseri : Adiputro Wirasejati
Chassis : Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension
Operator : Po Haryanto
Trivia :
- Berkaitan dengan BusXanime, kedua saudari Koshigaya's (Komari & Natsumi) dibilang adalah penunggu Doyong. Keduanya dulu pernah mengisi HR 113 'New Insyaf' (Natsumi) & HR 114 'Hurricane' (Komari) dengan bodi Adiputro Jetbus HD berchassis Mercy O500R 1836. HR 113 & 114 diganti oleh HR 040 & 041, dan HR 113 menjadi HW (Haryanto Wisata) 14 dan HR 114 menjadi HW 13. Info kedua armada ini terakhir kali dialokasikan untuk Haryanto Wisata divisi Tangerang. Pembahasan HR 113 & 114 O500R 1836 suatu saat akan mimin bahas. Kedua saudari Koshigaya's mendapat jatah bis baru pada 2017 yakni HR 045 (Nastumi) & HR 046 (Komari). Takdir berkata lain bahwa kedua saudari Koshigaya's ini selalu dekat-dekatan bahkan jatahnya tidak jauh-jauh dari Doyong-Bitung















No comments:
Post a Comment